Boeing actiuni imping scadere Dow într-o piață urs - Acțiunile Boeing au fost lovite după ce clienții au anulat comenzile pentru MAX. Lucrurile nu merg bine pentru gigantul aerospațial comercial în timp ce încearcă să-și repare imaginea deteriorată, împreună cu 737 MAX cu probleme. Este de 18% scădere a fost de ajuns pentru a trimite Dow Jones Industrial Average într-o piață urs.
Boeing a anunțat o serie de anulări ale comenzilor MAX atunci când a furnizat actualizarea lunară miercuri. Air Canada (C.A. Canada) a anulat 11 avioane MAX. Japonia Investment Advisor anulat un alt 10 max jet-uri. Alți clienți au transformat comenzile MAX în diferite aeronave, ar fi Boeing 787s. Numărul total net al comenzii nete din februarie a fost minus 28.
"Este esențial pentru orice companie de a păstra numerar în perioade dificile", a declarat CEO Dave Calhoun într-un e-mail pentru a angajaților revizuite de Barron lui. În scopul de a construi un tampon de bani pentru a face față vremurilor grele, el este limitarea cheltuielilor și, în conformitate cu rapoartele de presă, luând în jos revolvere datoriei. ("Luând în jos revolvere datoriei" este ca atunci când un proprietar transferuri de bani de la o linie de capital de origine în contul lor de verificare, plata dobânzii pentru confortul de a avea bani la îndemână). Această veste, după a raportat Bloomberg, combinate cu anulări și temerile coronavirus, este motivul pentru care stocul este obtinerea ciocanul mai mult decât piața mai largă.
Boeing actiuni imping scadere Dow
Acțiunile au scăzut cu peste 18% până la aproximativ 189,08 dolari miercuri. Acțiunile au scăzut cu peste 40% de la an la an, mult mai rău decât scăderile comparabile ale S&P 500 și Dow. De fapt, deoarece Dow este ponderată în preț, Boeing a fost responsabil pentru aproape o cincime din dow de 20% declin de la toate timpurile de mare, ajutând să-l trimită într-o piață urs.
Este o mișcare surprinzător de ascuțită, în ciuda tuturor Boeing se confruntă în acest moment. Industria aerospațială comercială ar trebui să fie rezistentă, cu o creștere constantă a cererii și doar doi mari producători. Răspândirea Covid-19 coronavirus, cu toate acestea, este unnerving investitori, care se întreabă dacă virusul poate afecta cererea pe termen lung pentru jeturi comerciale mari. Boeing (ticker: BA) suferă, de asemenea, de o serie de răni auto-provocate, care, combinate cu știri le comandă de miercuri, au investitorii de vânzare în primul rând și de a pune întrebări mai târziu.
Pentru început, în conformitate cu mai multe rapoarte, Calhoun a mers recent înapoi comentarii controversate el a făcut la New York Times. Calhoun a sugerat anterior într-un interviu pentru Times, printre altele, că piloții americani ar fi putut gestiona circumstanțele care au doborât două avioane MAX mai bine decât alți piloți.
"Dave pare să dea vina atât pe Boeing, cât și pe piloți", îi spune consultantul aerospațial al Teal Group, Richard Aboulafia, lui Barron. "Se pare că vrea în ambele sensuri."
Ethiopian Airlines și Lion Air – companiile aeriene implicate în accidente letale MAX – nu au răspuns unei cereri de comentarii. Un operator US MAX a refuzat să comenteze comentariul lui Calhoun despre piloți.
Motivul pentru a verifica cu operatorii este de a vedea dacă comentariile recente de CEO au vizat clienții. Este încă devreme pentru a spune, dar unii nu-l văd ca ceva investitorii trebuie să vă faceți griji pe termen lung. "Customer support is liniștit acolo, și I think Dave a putea ajutor rebuild confidence în MAX numai it voință a voi a lua timp", said unul analyst. La rândul său, Boeing spune că este întotdeauna în contact cu clienții.
Întrebarea pentru investitori este cât de rău poate fi acest lucru? Probabil depinde de orizontul timpului. Au fost doar trei ani în ultimii 30 că traficul aerian la nivel mondial a scăzut. Acum, 2020 pare că va fi al patrulea.
În cazul în care traficul revine și MAX revine la timp, acțiunile Boeing ar trebui să se îmbunătățească în următorii câțiva ani. Dacă investitorii pot aștepta atât de mult, ar trebui recompensați.
Chiar acum prețul mediu țintă Boeing pe Wall Street este de aproximativ 350 dolari, în creștere cu aproape 85% mai mare decât nivelurile actuale. Boeing se tranzacționează sub 10 ori estimările Wall Street pentru 2022 și nu numai. E un drum lung în viitor, dar Boeing nu a făcut schimb acolo pentru o.
Boeing actiuni imping scadere Dow