Conectivitate telefonica 5G 65 procente populatie globala, conform Erricson, în totalul de 190 de milioane de membri 5G la nivel internațional, sunt normale înainte de sfârșitul anului curent, conform celui mai recent raport Ericsson Mobility. Cifra va inunda până la 2,8 miliarde doar în următorii cinci ani, a anticipat.

"Acest lucru se datorează practic unei preluări mai rapide în China decât se aștepta recent", a clarificat raportul, inclusiv: "Pentru diferite părți ale lumii, au fost făcute ușoare modificări descendente din cauza impactului pandemiei".

Examinarea a constatat că traficul versatil se poate dezvolta cu 31 la sută în fiecare an undeva în intervalul 2019 și 2025. În conformitate cu modelele în curs de desfășurare, cea mai mare parte a acestui lucru va provoca din traficul video.

În 2025, sistemele 5G vor transmite aproximativ o parte din traficul versatil de informații din lume, 5G anticipându-se să ascundă la 65% din populația totală în acel moment.

Așa cum se arată în raport, în prezent există peste 75 de expedieri de afaceri 5G în întreaga lume. La început, sistemele au fost transmise mai ales în zonele urbane mai mari.

Includerea populației 5G la nivel mondial a fost în jur de cinci la sută până la sfârșitul anului 2019, cu cea mai largă incluziune în SUA, China, Coreea de Sud și Elveția.

În Coreea de Sud, co-operatorii specialiști au asamblat rapid sisteme 5G care au asigurat o parte uriașă a populației.

Includerea populației elvețiene 5G a ajuns la peste 90 la sută până la sfârșitul anului 2019 și trebuie să continue să se dezvolte pe parcursul anului 2020.

"5G a fost făcut pentru avansare și, deoarece estimarea cadrului computerizat a fost confirmat suplimentar în aceste ocazii în curs, inițiativele 5G pot să-și asume un job critic în repornirea economiilor", a declarat Fredrik Jejdling, vicepreședinte executiv și șef de rețele de business area la Ericsson.

Conectivitate telefonica 5G 65 procente populatie globala

Conectivitate telefonica 5G 65 procente populatie globala

Ar trebui să citiți:

Cea mai actualizată zonă de război din războiul european pe gaz

Sfârșitul unui acord întocmit cu un cumpărător important de gaz grecesc poziționează în mod imobilizat Rusia Gazprom pe piața greacă, care se transformă într-o linie frontală pentru exportatorii de GNL.

Pe planetă, costurile de GNL din mai-iunie 2020 au scăzut la niveluri extraordinar de scăzute - costurile de fond maritim au aterizat, în ciuda faptului că totul rămâne sub $ 2 pe MMBtu, convingând adversarii GNL să neutralizeze modelul. În avangarda celor influențați se află modelul de afaceri care impune gazoductul rusesc Gazprom, care anticipează că tarifele sale ar trebui să scadă de pe culmea anilor 199-200 î. Aprovizionarea cu gaz a conductelor în Europa pare a fi destul de moartă în prezent, practic fără accesibilitatea trimiterii în pantă, în ciuda producătorilor care verifică crearea simultană a gazului inflamabil. Având în vedere acest lucru, Gazprom speră să-și bată rivalii pe propriul teren, neavând niciun birou de lichefiere care să poată viza în mod rezonabil clienții europeni.

În principalele perioade lungi ale lunii iunie 2020, exploatația mecanică greacă Mytilineos a raportat că a încheiat un acord încheiat cu brapromul de afaceri Gazprom, Gazprom Export, pentru importul de gaz inflamabil rus. Știrile nu ar trebui să fie considerate ca fiind ceva uimitor - Mytilineos a avut câteva acorduri tranzitorii cu firma rusă în ultimii ani și a importat 0,6 BCm în 2019. Totuși, ar trebui să ne uităm la subtilitățile aranjamentului, totuși devine semnificativ mai mult intrigant - tenorul acordului este pentru o lungă perioadă de timp până în 2030, de exemplu, mult mai lung decât contractul de import primar cu Rusia, unul dintre statul-pretins DEPA are până în 2026. În conformitate cu acordul DEPA, Grecia a importat un normal de 2,5 BCm în fiecare an din Gazprom, prin conducta transbalkană din perioada sovietică.

Niciuna dintre întâlniri nu a dat date suplimentare cu privire la acordul întocmit, însă un model de prezentare inexorabilă în aranjamentul de vitalitate al Greciei nu oferă o clarificare aparent adecvată cu privire la motivul pentru care ar acționa monstrul rusesc acum. Într-adevăr, în martie-aprilie 2020, importurile de GNL în Grecia au depășit transporturile de conducte, o zonă obișnuită a Gazprom. Cheltuielile cu GNL aterizate pentru Grecia au început pentru acest an în valoare de 3,5 dolari pe MMbtu, au fost înlăturate în jurul valorii de 2,5 USD pe MMbtu în martie-aprilie și ulterior porumbel sub 2 USD pe MMbtu în cele mai recente perioade lungi ale lunii aprilie, rămânând acolo din acel moment înainte. . Dacă nu ar fi pentru extinderea tarifelor americane de GNL în Grecia, acest lucru probabil nu va declanșa în mod semnificativ o reacție din partea Rusiei - Revithoussa a depins, în general, de o combinație de transporturi de LNG Qatari, Algerian, Nigerian și Norvegian.

Așa cum s-a demonstrat mai sus, începutul unor încetări ale transporturilor de GNL din SUA în Grecia are un impact reputațional mult mai dur pentru interesele de vitalitate rusești decât livrările Qatari sau Algeriei. Anul acesta tocmai a observat 13 apariții de sarcină utilă pentru GNL la Revithoussa, o creștere complexă față de produsul final din 2019 a 3 încărcături în total. Originară dintr-o extindere cu adevărat extinsă a centrelor de GNL (Sabine Pass, Cameron LNG, Cove Point), US LNG ridică îndoieli despre cazul lui Kremlin potrivit căruia uraganul de șist american nu ar avea opțiunea de a înlocui transporturile rusești - se dovedește că poate, dar la situații economice profund antagonice. Pe această linie, în loc de ancheta care stă la baza dacă GNL-ul american poate ajunge în Europa de Sud, problema de a finaliza se află în capacitatea producătorilor americani de a suporta costuri atât de scăzute pentru gaz pentru o perioadă scosă.

Iarna anului 2019/2020 a cunoscut cele mai concentrate elemente de import de GNL din istoria Greciei - mai degrabă decât tipicele 2-3 încărcături în fiecare lună, terminalul Revithoussa LNG a obținut 5-6 în fiecare lună. Se presupune că acesta este doar începutul unei creșteri iminente a GNL grecesc pe măsură ce națiunile vecine din zona Balcanilor de Sud se îndreaptă către aprovizionarea cu GNL, conductoarele bidirecționale și cadrul important este acum creat. Ritmul de utilizare din 2019 al celor 7 BCm în fiecare an al instalației Revithoussa LNG a rămas la 40% oarecum mic, oricum măsurările din anul curent vor fi cu totul mai bune, cu excepția cazului în care reclama LNG preia un vânt neanticipat - rata de utilizare a Q1 2020 a trecut anterior la 63% , ceea ce face din GNL puterea fundamentală a importurilor de gaze inflamabile.

Terminalul de GNL Revithoussa, principala fabrică de GNL existentă în Balcani, începând de astăzi, se află la 45 km spre vestul Atenei și îndeplinește cu precădere cerințele zonei capitale. Concomitent cu admiterea în expansiune a Revithoussa, Grecia poate vedea expedierea unui alt birou de import de GNL, de data aceasta servind nordul națiunii, ca 5,5 BCm în fiecare an, Alexandroupolis FSRU. Avansarea unei a doua instalații de GNL este în concordanță cu Grecia și Bulgaria care completează interconectorul IGB, acceptat să meargă în circulație în 2021 pentru a lua în considerare evoluțiile transfrontaliere ale gazelor azerbaidiene furnizate de TANAP - un curs similar ar fi utilizat pentru volumele Alexandroupolis (Bulgaria Bulgarransgaz anterior a luat o participație de 20% în organizația de risc și Romgaz România pare să facă la fel).

Tranzacțiile Mytilineos de la sine nu vor observa nicio realizare semnificativă în anii viitori și în viitor - aranjamentul centrat pe metalurgie și vitalitate al organizației elene a necesitat aproximativ 0,6 BCm în 2019, aproximativ 12-13% din utilizarea anuală a gazului național. Cu toate acestea, este o demonstrație a entuziasmului rusesc restaurat pe piața elenă, un adept al a ceea ce ar putea fi la orizont - fie că sunt rețete de valoare favorabile pentru transporturile prin conducte sau chiar livrări directe de GNL provenite din surse solide. În consecință, bătălia pentru oferta Rusiei de a nu se diminua în Mediterana va încorpora Turcia, punctele de concurență până acum, Grecia și, cel mai probabil, Italia, de asemenea, întrucât fiecare dintre ele a cunoscut un grad extins de importuri de GNL în mare și mare SUA livrări special.